Dunlop активно участвует в зеленом автоспорте

  Бренд Dunlop, который в ближайшие годы отметит свое 125-летие и который все это время принимал участие в автоспорте, активно интересуется дальнейшим развитием в этом направлении и современными тенденциями по переходу автоспорта на более «зеленую» основу. Как рассказал директор Dunlop Motorsport Джеймс Бейли (James Bailey), компания стала уделять внимание поддержке усилий по более эффективному использованию топлива и применению альтернативных источников энергии – и на обычных дорогах, и на гоночных трассах.

“Автоспорт не стоял на месте последние сто лет, и его развитие не остановится и сегодня”, - сказал Жан-Фели Базелин (Jean-Felix Bazelin), главный управляющий Dunlop Motorsport. Он отметил, что последнее время растет число гонок, автомобилей и различных инициатив, связанных с новыми автомобильными технологиями и использованием альтернативных источников энергии, и что Dunlop также активно обращается к новым технологиям, чтобы соответствовать современным стандартам и трендам.

Бейли анонсировал, что Dunlop будет поставлять шины для GreenGT H2 – первого автомобиля на водородных топливных элементах, который примет участие в гонках Le Mans в 2013 году. Сейчас Dunlop, по словам Бейли, активно занимается программой разработки специализированных шин для будущих поколений электромобилей и автомобилей с водородными двигателями.

Себастьян Монте (Sebastien Montet), управляющий отделения Race Design & Development Dunlop Motorsport, выделил три основные задачи, стоящие сегодня перед разработчиками шин. “Когда речь идет об автомобилях вроде GreenGT H2, мы должны подумать о весе автомобиля, различных характеристиках двигателя и улучшении топливной экономичности. Изменение веса автомобиля будет означать увеличение нагрузки на шину, изменение крутящего момента двигателя означает, что шинам требуется большая продольная жесткость, а улучшенная топливная экономичность должна быть оптимизирована благодаря снижению сопротивления качению шин”.

Dunlop также сообщает о сближении технологий, применяемых для гоночных и дорожных шин; так, как рассказал Санджай Ханна (Sanjay Khanna), управляющий директор Dunlop Brand, недавно Dunlop было заключено соглашение с Nissan и командой Eco Racing Team о поставке шин BluResponse AA. Шины Dunlop, имеющие маркировку AA, должны быть установлены на Nissan Juke 1.5 dCi, Nissan Micra 1.2 DIG-S и на два электрокара Nissan LEAF, принимающие участие в проходящей в Испании гоночной серии Eco Series.

Этот тип гонки демонстрирует, что топливная экономичность является важным слагаемым победы команды, отмечает Ханна. “Как ни крути, топливо увеличивает вес автомобиля, что сказывается на его производительности. В то же самое время, чем выше топливная экономичность автомобиля, тем больше кругов он может пройти без дозаправки и потери времени. Здесь Dunlop играет важную роль, обеспечивая лучший баланс сопротивления качению и производительности, а также помогая снизить и расход топлива, и потребность в нем”, - пояснил он.

Шины BluResponse AA – предшественник новой шины Sport BluResponse, представленной в Дубае в январе этого года. Впервые BluResponse AA были представлены как концепт на выставке Reifen; они получили высшие оценки за топливную экономичность и сцепление на мокрой дороге.